Calendrier & Circuits

SOLD OUT

Vous conduisez votre moto performante sur un circuit de grande renommée sans limitation de vitesse !

Le Circuit de Dijon-Prenois a été le cadre de nombreux événements qui font partie de l’histoire du sport automobile, que ce soit la première victoire de Renault en Formule 1, éclipsée par une lutte inoubliable pour la deuxième place entre Arnoux et Villeneuve, ou celle d’un certain Alain Prost, deux ans plus tard (1981).

Respirez l’air du circuit, ressentez l’ambiance faite de passion et de tension. Plongez-vous dans le monde de la compétition.

Et surtout, contribuez à votre propre sécurité ! Apprenez à connaître votre moto, à déceler ses réactions, à la maîtriser en toutes circonstances. Faites-Vous Plaisir vous offre la possibilité de vivre tout cela pendant tout un week-end. Alors, à vous de jouer…

Acheter pour 335€

Un circuit proche de chez nous !

A deux heures et demi de Lausanne, FVP vous propose deux journées sur le circuit de Bresse.

Ce circuit d’une longueur de 3000 m, complètement surfacé en 2020, il est homologué FFSA et FFM. C’est un tracé sélectif avec des courbes rapides, des virages à moyennes vitesses ainsi que des virages lents comportant des surlargeurs à 13 m pour favoriser les dépassements.

Le principal souci des créateurs a été d’offrir un maximum de sécurité aux pilotes et aux motos par des abords bien dégagés. La seconde priorité a été de pouvoir proposer à la clientèle un environnement de qualité allié à une excellente convivialité par l’intermédiaire des différents équipements tels que des stands spacieux et équipés, 1 salle de breaving, Restaurant, terrasses sur les stands.

Acheter pour 390€

C’est à proximité de l’aéroport Épinal – Mirecourt, situé dans les Vosges, et d’un circuit de karting connu dans la région, que le circuit de Mirecourt voit le jour en 2023. Une piste d’asphalte de 3,7 kilomètres de long et 12 mètres de large où les pilotes moto confirmés, comme les amateurs de vitesse débutants, pourront se faire plaisir.

Acheter pour 475€

Venez essayer le circuit de Cremona en Italie. Il est idéalement situé au Sud Est de Milan , la piste est longue de 3702 m avec 13 courbes à couper le souffle et une ligne droite de 900 m, de quoi ravir tout le monde. Les infrastructure sont neuves, vous pouvez trouver sur le paddock, bar, restaurant, électricité et sanitaires, ainsi qu’une piste de karting de 1000 m.

SOLD OUT

Vivez la moto en équipe !

Cette course d’endurance est accessible à tous !

Accueillant désormais chaque année le WSBK, le circuit de Magny-Cours est devenu l’endroit idéal pour une telle organisation avec un départ à 18h30 et une arrivée à 1h00 du matin (500 miles ou 6h30 de course maximum). Les équipages seront formés de 2 ou 3 pilotes qui pourront rouler avec 1, 2 ou 3 machines. Un seul transpondeur sera remis à chaque équipage qui le déplacera pendant ses relais grâce à des supports prévus à cet effet.

Les meilleures équipes seront celles qui boucleront un maximum de tours.

Eclairage :phares puissance d’origine minimum obligatoire.

Teams endurance licenciés non admis.

Vendredi matin: contrôles de 8h00 à 10h00 et dès 10h30 essais libres + chronos + essais de nuit

Samedi: warm-up – COURSE de 18h30 à 01h00 !

Acheter pour 90€

Un roulage de nuit sur le circuit de Magny Cours quoi de plus excitant, dans les conditions du bol d’or. Un grand moment de magie une fois les phares allumés.

Des conditions quand même :

Eclairage

Eclairage relié à l’alternateur d’une puissance égale à celle d’origine pour l’avant comme pour le feu arrière positionné à l’extrémité de la selle.
- Pas de feu de stop (ou frein) actif

Bandes réfléchissantes:

Pour la sécurité du pilote son casque doit être muni de bandes réfléchissantes comme suivant : Gris 2 x 4 cm, sur chaque côté et rouge 2 x 4 cm, à l’arrière.
 (Le matériel n’est pas fourni par l’organisateur)

Timing

Roulage libre de 19h à 20h et de 21h à 22h.

Acheter pour 440€

Roulage libre durant le mythique week end de 500 miles de Magny Cours, en plus de votre roulage vous avez la chance d’assistez à la courses des 500 miles qui prends son départ à 18h30 le samedi soir et se termine à 1h00 du matin.

Un circuit de championnat du Monde… En effet, avec son nouveau tracé plus long et son bitume refait à neuf, Magny-Cours est resté une des meilleures pistes européennes accueillant le championnat du Monde “Superbike” chaque année.

Acheter pour 430€

Vous conduisez votre moto performante sur un circuit de grande renommée sans limitation de vitesse !

Le Circuit de Dijon-Prenois a été le cadre de nombreux événements qui font partie de l’histoire du sport automobile, que ce soit la première victoire de Renault en Formule 1, éclipsée par une lutte inoubliable pour la deuxième place entre Arnoux et Villeneuve, ou celle d’un certain Alain Prost, deux ans plus tard (1981).

Respirez l’air du circuit, ressentez l’ambiance faite de passion et de tension. Plongez-vous dans le monde de la compétition.

Et surtout, contribuez à votre propre sécurité ! Apprenez à connaître votre moto, à déceler ses réactions, à la maîtriser en toutes circonstances. Faites-Vous Plaisir vous offre la possibilité de vivre tout cela pendant tout un week-end. Alors, à vous de jouer…

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L’Autodromo del Mugello, 3 jours de rêve en Toscane…

Quand faire ce peut, et c’est souvent le cas, les organisateurs de FVP mettent tout en œuvre pour proposer des tracés prestigieux et dotés d’un caractère original. Une nouvelle perle vient de s’ajouter au programme, sous la forme du superbe circuit du Mugello niché en pleine nature au cœur d’une des plus belles régions d’Italie, la Toscane.

Berceau de la culture et de la gastronomie transalpines, cette province italienne regorge de trésors en tout genre et le Mugello est l’un d’eux. Ce jardin secret, propriété de Ferrari passe pour l’un des plus beaux circuits d’Europe par sa topographie et son environnement. L’endroit idéal pour s’amuser au guidon et prendre aussi du bon temps en dehors du circuit.

 Acheter pour 750€

Circuit de Catalunya

C’est en 1989, à travers la collaboration du Gouvernement Autonome de Catalogne, du conseil de la ville de Montmelo et du Royal Club Automobile de Catalogne (RACC) que les travaux du circuit de Catalunya ont débuté. En septembre 1991, ce circuit proche de Barcelone ouvrait ses portes pour recevoir quelques semaines plus tard le premier grand évènement International: le Grand Prix d’Espagne de Formule 1.

Il reçut ensuite le Championnat d’Europe de Motocyclisme pour accueillir en 1995 le Grand Premio de Catalunya. Considéré comme l’un des circuits les plus modernes avec une capacité d’accueil de 104 000 spectateurs, le circuit de Catalunya a remporté en 2001 le trophée du meilleur Grand Prix décerné par l’IRTA.

Acheter pour 335€

Un circuit proche de chez nous !

A deux heures et demi de Lausanne, FVP vous propose deux journées sur le circuit de Bresse.

Ce circuit d’une longueur de 3000 m, complètement surfacé en 2020, il est homologué FFSA et FFM. C’est un tracé sélectif avec des courbes rapides, des virages à moyennes vitesses ainsi que des virages lents comportant des surlargeurs à 13 m pour favoriser les dépassements.

Le principal souci des créateurs a été d’offrir un maximum de sécurité aux pilotes et aux motos par des abords bien dégagés. La seconde priorité a été de pouvoir proposer à la clientèle un environnement de qualité allié à une excellente convivialité par l’intermédiaire des différents équipements tels que des stands spacieux et équipés, 1 salle de breaving, Restaurant, terrasses sur les stands.

Acheter pour 390€

C’est à proximité de l’aéroport Épinal – Mirecourt, situé dans les Vosges, et d’un circuit de karting connu dans la région, que le circuit de Mirecourt voit le jour en 2023. Une piste d’asphalte de 3,7 kilomètres de long et 12 mètres de large où les pilotes moto confirmés, comme les amateurs de vitesse débutants, pourront se faire plaisir.

Acheter pour 220€

Anneau du Rhin

Proche de chez nous !

Idéal pour faire connaissance avec ce sport fascinant qui est la conduite sur circuit !

Situé en Alsace, à seulement 60 km de Bâle, ce circuit privé offre depuis plus de 20 ans de vraies sensations de course aux débutants comme aux pilotes confirmés.

A l’Anneau du Rhin nous offrons, pour les débutants et tous ceux qui le souhaitent, une introduction théorique au roulage sur circuit et la possibilité de se faire accompagner par un de nos instructeurs

Acheter pour 495€

Fin octobre 2011, le conseil d’administration du circuit de Misano a décidé, à l’unanimité, de rebaptiser le circuit du nom de l’enfant du pays trop tôt disparu. C’est la troisième appellation de ce tracé qui, lors de sa conception en 1969, porta d’abord le nom de Circuito Santamonica avant de prendre celui de la cité balnéaire toute proche puis, aujourd’hui, de rendre hommage à Marco Simoncelli.

Si le nom changea, le tracé subit lui aussi pas mal de modifications dont les dernières datent de 2007 lorsque, sous les conseils de Valentino Rossi et de Loris Capirossi, on inversa le sens de rotation pour tourner dans le sens des aiguilles d’une montre. Depuis lors, ce sont surtout des travaux touchant les infrastructures, notamment de nouvelles tribunes, un nouveau centre médical et surtout une pitlane réaménagée, élargie avec une entrée et une sortie mieux sécurisées.

A présent, la longueur du tracé a été portée à 4.226 mètres, soit 800 mètres supplémentaires par rapport à l’épure originelle. La piste a une largeur de minimum 12 mètres et propose 12 virages répartis équitablement à droite (dont cinq successifs) et à gauche. Comme la plus longue ligne droite ne dépasse pas les 600 m, on peut parler de tracé sinueux qui impose d’excellents freins, une bonne stabilité de l’avant et un maximum d’adhérence sur l’angle.

En raison de sa configuration et de sa sélectivité, ce circuit s’est assuré la présence du MotoGP jusqu’en 2025.